
同时,原监事会成员朱海林、曾诚、秦跃光及李靖野不再担任监事及监事会相关职务,上述人员已分别确认与董事会及监事会无不同意见,亦无需要知会公司股东的任何事项。中国再保董事会及监事会对各位监事任职期间为公司做出的重要贡献表示衷心感谢。
光控资本2月3日,小米公司创始人、董事长、首席执行官雷军发文详细介绍了小米汽车实验室中的轮耦合道路模拟试验室,其可以模拟整车在各种颠簸路面上的振动,验证车辆的结构耐久性。
俗称四立柱试验室,模拟整车在各种颠簸路面上的振动,验证车辆的结构耐久性。通过载荷采集和迭代技术,将比利时路、减速带、搓板路、方坑路等多种典型强化颠簸路面的数据,证券配资网精准复刻至室内台架,通过四个液压激振器(单个推力高达 5 吨)来驱动车辆振动。
同时叠加高低温湿热环境和阳光模拟系统,舱内温度可支持-40℃ 至 60℃ 快速切换,相当于在较短时间内模拟把车从漠河开到吐鲁番。
通过这样的疲劳加速技术,一辆车通过 2-3 周强化测试,可等效用户真实行驶 30 万公里的损伤,从而提前识别车辆潜在风险,缩短研发验证周期。
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